En el evento de presentación de toda la gama de SERO Electric en Puerto Madero pude conocer más en detalle a una de las versiones recientemente lanzadas por la marca, la furgón, la cual en este informe me tomaré el tiempo de analizarla.
El análisis del SERO se realizó con las fotos del exterior e interior del vehículo.
Además, en el final del informe se encuentra la ficha técnica, equipamiento y precio del mismo.
DISEÑO EXTERIOR
El frente de la variante furgón tiene unas luces de LEDs con un diseño diferente respecto a los otros modelos, ya que son más chicos y están sobre un cromado. El logo es una pegatina.
En la parte delantera se encuentra ubicado el enchufe para cargar las baterías. Solo hay que abrir la tapa.
En la parte trasera, sobre la chapa (que rodea toda la caja cerrada) se ubican las luces redondas de LEDs, las cuales están enmarcadas sobre un plástico gris.
Las puertas de la caja son livianas. Y la manija, ubicada en la de la derecha de la caja cerrada es de plástico negro. El nombre de la marca y «Electric» también son una pegatina.
CAJA DE CARGA CERRADA:
Las puertas de la caja tienen una apertura de 180°. Muy útilies para cargar todo tipo de objetos.
En está imagen se puede ver hasta donde se abre la puerta de la caja y cómo se vé por dentro uno de los paneles laterales.
El piso de la caja de carga cerrada es totalmente plano y de color negro.
La caja está dividida de la cabina por un tubo rectangular ubicado en medio y una chapa de mayor tamaño en su parte inferior. Además aquí se ven todos los remaches que sostienen a la caja de carga.
En está imagen se detallan el tubo del medio y la chapa inferior, pero además se vé cómo está armado el resplado de tubos de los asientos de la cabina.
DISEÑO INTERIOR:
Por dentro, todos los SERO son iguales. Tienen el mismo volante, tablero con espacio portaobjetos y los controles del sistema eléctrico.
El velocímetro con las luces testigo se encuentran en el medio del tablero.
Así es el volante de todos los SERO.
Los pedales: acelerador y freno, y el tapizado inferior del vehículo.
Dispositivo que muestra los registros de la carga de las baterías. Está ubicado abajo del volante.
Así son por dentro las puertas del SERO. Viene con un levantavidrios manual y una agarradera.
Al costado del volante está la ranura de la lleve, la perilla de los cambios (arriba, medio y abajo), un puerto USB y la baliza entre otros.
La perilla de los cambios funciona de la siguiente manera: arriba, va hacia adelante, medio, es como el punto muerto y abajo, va marcha atrás.
Los asientos de los SERO están armados sobre una chapa tubular. El respaldo y el apoyacabezas están separados entre sí.
El freno de mano está ubicado entre los asientos.
Así se ve desde la cabina y la caja de carga cerrada del furgón.
FICHA TÉCNICA Y EQUIPAMIENTO
Dimensiones | Caja de carga |
 |  |
|
|
Ficha técnica | Equipamiento |
 |  |
|
|